Це проступ — горизонтальна частина сходинки, та, на яку стають ногою. Вона несе повне навантаження: вагу людини в русі, удар п’яти при спуску, меблі й техніку, які заносять на другий поверх.
Довжина 1200 мм — парадний марш. Такі сходи роблять там, де вони видно з вітальні або холу й де ширина потрібна не тільки для проходу, а й для вигляду. Саме на цьому розмірі прольот між косоурами найбільший, а сходинка в середині працює на прогин найсильніше — помилка з породою або товщиною тут вилазить одразу: сходинка починає пружинити під ногою, а через рік-два марш іде скрипом.
Ясен на такому прольоті працює за рахунок структури. Довгі еластичні волокна й високий модуль пружності означають, що деревина приймає навантаження й повертається в початкове положення, а не набирає залишкову деформацію. Разом із товщиною 40 мм це дає сходинку, яка тримає площину по всій довжині — без пружини в центрі й без звуку під ногою.
Та сама в’язкість тримає передній край. Саме туди припадає удар п’яти при спуску й туди б’ють предмети, які носять угору-вниз. У твердих, але крихкіших порід кромка з часом сколюється; ясен гасить динамічний удар і край зберігає — а на парадному маші, де проходять найчастіше, це видно вже за перші роки.
Є й економічний аргумент. На парадних сходах деталей багато: п’ятнадцять-двадцять проступів плюс підсходинки. За твердістю ясен практично зрівнюється з дубом, за ударною міцністю навіть переважає його, а різниця в ціні на повний комплект виходить відчутною.
Глибина 300 мм — комфортна для нормального кроку. Стопа дорослої людини стає повністю, не звисаючи п’ятою за край. Це впливає і на зручність, і на безпеку: на вужчому проступі нога стає частково, і при швидкому спуску зростає ризик зісковзнути.
Малюнок ясена на цій площі показує максимум. Широкі лінії годичних кілець розходяться по поверхні хвилями й дугами — рисунок динамічний, з рухом, і на деталі 1200×300 мм його видно повністю, від краю до краю. Світлий теплий тон при цьому працює на простір: марш зі світлого ясена не тисне на хол, а візуально розширює його. Тому такі сходинки логічно не фарбувати, а покривати прозорим фінішем.
Це суцільний масив — одна дошка, не панель зі шпоном. На проступі різниця критична: шпонований декоративний шар має товщину частки міліметра й протирається до основи за кілька років активної ходьби, після чого деталь можна тільки міняти. Масив зношується рівномірно, а поверхню можна перешліфувати й покрити заново — товщина 40 мм дозволяє зробити це не один раз за весь термін служби сходів.
Виріб постачається без покриття — це зроблено навмисно. Сходи фінішують після монтажу, разом із підсходинками й огорожею, щоб тон збігся по всій конструкції. Для проступу варто брати покриття зі стійкістю до стирання: паркетний лак або олію з воском під навантаження. Перед нанесенням достатньо легко пройти поверхню дрібним абразивом і зняти пилюку.
Виготовлено в Україні, вручну: відбір дошки за тоном і малюнком, розкрій, калібрування по товщині, шліфування площини й країв. Малюнок деревини в кожній сходинці свій — повторити те саме поєднання ліній і хвиль неможливо.
Догляд
До монтажу зберігайте дошку в сухому опалюваному приміщенні, горизонтально й на рівній основі — не притуляйте до стіни під кутом. На найдовшій деталі це правило критичне: незахищений масив під власною вагою на нерівній опорі веде швидше. Після монтажу нанесіть фініш і надалі мийте сходинки злегка вологою ганчіркою, одразу витираючи насухо — вода, що стоїть на сходинці, шкодить і покриттю, і деревині. Не використовуйте абразиви та засоби з хлором. Коли покриття в центрі сходинки почне протиратися — а це відбувається раніше, ніж по краях, — оновіть його локально або перешліфуйте проступ і покрийте заново.
Потрібен інший розмір або форма?
Виготовимо сходинки під ваш марш: інша довжина, глибина, товщина, скруглений передній край, вибірка під тятиву чи косоур, забіжні сходинки під поворот. Робимо й повні комплекти проступів і підсходинок під один проєкт, з єдиним підбором деревини. Надішліть розміри або креслення у Viber або Telegram — прорахуємо вартість. Консультація безкоштовна: +380 97 136 51 52









ВІДГУКИ
Ще немає відгуків.